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我在市區某駕校學車，白天上學時，晚上還要去打學時，車子不動，用跑馬機跑，每人還要集資，學得真累，這樣弄虛作假沒有意義，聽朋友講，她學的駕校也是這樣，建議交通部們取消計學時，學車時間應由學員簽字認可。 |
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學時應該以學員簽字為準，有些學員學時結束，在考試時考試不能通過，有些學員只跑了幾個學時，但已經達到考試水平，學時問題應以學員自身接受情況決定，執法和管理部門以教育實踐為基準，靈活執法··· |
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多了解了解 省城的做法，學時不能作假的，有教練車為了節約成本，控制上車，大家都懂的， 學時 還是要保證的， 要不然會有學員弄個新聞報道一下，看是要按法辦事，還是學員要去適應這樣的操作了 |
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學時有個屁用 有的人用一半時間就可以了 笨的人雙倍的時間也不行 向國外學習學習 只要通過考試 有學時難道就不要考了嗎 |
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市區駕校普遍存在跑馬器跑學時的
公安應聯合交通部門對市區駕校進行不定期突擊檢查，絕不姑且，逮一罰十 |
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現在學時多是叫什么跑馬機打上去的，我朋友在外地學車多是自己打學時 ，還有跑馬機還要我們學員出錢買 蒼天大地你還讓不讓人活了 |
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狗p呀！哪個駕校都是這樣的呀！這個只不過是忽悠人的罷了！ |
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去他媽狗屁學時.純粹是交通部門和賽簿盈騙學員錢財，應該加大考試力度比啥都重要. |
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要什么狗屁學時，加大考試力度比什么都重要.學時是交通部門和賽簿盈科騙學員錢財的伎倆. |
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學時達到要求了，你是不是就不需要考試了，算你合格；如果學時沒夠是不是說明你的水平達不到，你就不能拿證，每個人學車的快慢差異不一樣，如果我學時夠了，卻總也考不上，你能讓我過嗎？你能給我發證嗎？所以考試和學時沒有半點關系，大家都知道這學時僅僅是個形式，是個燒錢的工具，肥了多少人的腰包��！有良心、有作為的政府不應該搞這種形式主義…… |
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提高考試標準就好了 為什么一定和交通聯合起來搞駕校 其實就是交通不肯放權 學員考個駕駛證容易嗎 聽說新規定都不一定要通過駕校呢 為什么一定要個破學時 |
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不要為了個百八十的和教練計較了，教練也要過日子呀，學時才收你們幾個錢呀，沒看見教練給錢呀，學時儀器大家也都看見了，價值也就200塊左右，教練要給2800，科目二儀器車上才裝十幾根線，一個航空插頭，一個普通開關，價值一百塊左右，教練要給3800，教練為了方便學員訓練，自己找個場地訓練，他給你畫個圈，不在駕校訓練不好打學時，教練沒有辦法，給錢，一個學員又是一百，一個教練一年能帶幾個學員，算算教練得你們多少錢了，場地費整個全國就鹽城收，一個學員660，說得好聽是捐款，你不交試試，現在一個學員的訓練成本都算起來差不多3600左右，你們看看總的收你多少錢，就知道教練賺你們多少了。教練也要生活，也有老婆孩子，你們幫養了嗎？ |
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加大考試難度就好了 強烈要求取消破學時 難道有學時就不要考試了嗎 考大學還不一定要上學呢 只要能考過 |
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學時達到要求了，你是不是就不需要考試了，算你合格；如果學時沒夠是不是說明你的水平達不到，你就不能拿證，每個人學車的快慢差異不一樣，如果我學時夠了，卻總也考不上，你能讓我過嗎？你能給我發證嗎？所以考試和學時沒有半點關系，大家都知道這學時僅僅是個形式，是個燒錢的工具，肥了多少人的腰包��！有良心、有作為的政府不應該搞這種形式主義…… |
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中國的法律是針對普通老百姓的，領導的親戚朋友就不要 |
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學時百分百是造假的，這也是駕考中心逼出來的��！反正上級少數不切實際的領導異想天開的杰作！ |
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